
Nos.nl22:05
Eerst wel, toen niet, nu weer wel: regenboogvlag gaat toch bij Tweede Kamer hangen
Laat op de avond moesten alle Kamerleden nog in de plenaire zaal zijn om hoofdelijk te stemmen over het wel of niet hijsen van de regenboogvlag bij de Tweede Kamer zondag.

RTL Nieuws06:39
Tennisser Griekspoor verliest in China opnieuw in eerste ronde
Tallon Griekspoor is ook in het masterstoernooi van Shanghai niet verder gekomen dan de eerste ronde. De 30-jarige tennisser liet zich verrassen door de Russische qualifier Pavel Kotov. De nummer 187 van de wereld won in twee sets: 6-4 7-6 (4).

MaatschappijleerNU.nl06:30
VS voert eerste executie uit na mislukte dodelijke injectie van Christa Pike
De Amerikaanse staat Texas heeft woensdagavond een ter dood veroordeelde gevangene geëxecuteerd met een dodelijke injectie. Advocaten probeerden tevergeefs de executie te voorkomen. Het was de eerste executie in de VS sinds de mislukte poging om Christa Pike vorige week met een injectie te executeren.
Maatschappijleer: Grondrechten en rechtsbescherming

MaatschappijleerFD06:30
Anne Teresa De Keersmaeker: ‘Ik was bang niet meer geliefd te zijn’
De internationaal gelauwerde Vlaamse danseres en choreograaf Anne Teresa De Keersmaeker werd afgelopen zomer 66 en nog steeds blijft ze zich vernieuwen en bevraagt ze de wereld.
Maatschappijleer: Cultuur en identiteit

AardrijkskundeNOS06:23
Tropische storm Isaias uitgegroeid tot de eerste orkaan van het Atlantische seizoen
De tropische storm Isaias is in de Golf van Mexico uitgegroeid tot de eerste orkaan van het Atlantische seizoen. De verwachting van het Amerikaanse National Hurricane Center is dat de orkaan morgenavond laat of zaterdagochtend vroeg aan land komt, al is nog onduidelijk waar.
De staten die het meeste risico lopen zijn Louisiana, Mississippi, Alabama en Florida.
Het warme water van de Golf van Mexico draagt bij aan de snelle intensivering van de orkaan. Tot dusver was het Atlantische orkaanseizoen vanwege een sterke El Niño erg rustig. De winden die El Niño veroorzaakt, maakt de vorming van tropische stormen lastig. Isaias is dan ook de eerste orkaan van het seizoen.
Levensbedreigend
Het centrum van de orkaan werd gisteravond waargenomen zo'n 745 kilometer ten zuiden van Mississippi en verplaatste zich met 120 kilometer per uur. Experts denken dat de orkaan een topsnelheid kan bereiken van meer dan 150 kilometer per uur. Samen met zware regenval kan dat plotselinge overstromingen veroorzaken.
Voor de vier zuidelijke staten aan de Golfkust heeft het National Hurricane Center een waarschuwing voor een mogelijke stormvloed afgegeven. Vooral de zuidelijke delen van Louisiana, Mississippi, Alabama en Florida lopen gevaar. Het weerinstituut spreekt van een "levensbedreigende stormvloed". In de vier staten wonen meer dan dertig miljoen mensen.
Stroomuitval en evacuaties
Deze inwoners moeten het advies van de lokale autoriteiten opvolgen, aldus het Amerikaanse orkaaninstituut. Ook moeten zij rekening houden met langdurige stroomuitval en eventuele evacuaties. Ook honderden kilometers landinwaarts worden nog zware windstoten en hevige regenval verwacht.
Aardrijkskunde: Weer en klimaat·Aardrijkskunde: Klimaat en landschap

BiologieFD06:22
Beter natuurbeheer moet vergunningen Rotterdamse haven mogelijk maken
Overheden en bedrijven hebben samen een plan gemaakt om vier Natura2000-gebieden te herstellen. Daarmee is €50 mln Rijksgeld gemoeid.
Biologie: Biodiversiteit en natuurbeheer·Aardrijkskunde: Natuurlijke hulpbronnen

EconomieNOS06:17
Vrachtprijzen grote ruwe olietankers stijgen naar recordniveau
De vrachtprijzen voor ruwe olietankers hebben een recordhoogte bereikt. De vraag naar tankers is groot, maar wereldwijd is er een tekort. Dat blijkt uit onderzoek van ING.
"Door de aanhoudende oorlog in Iran en verstoringen in de Straat van Hormuz moeten tankers grotere afstanden afleggen", zegt ING-econoom Rico Luman. Tankers zijn dus langer onderweg en kunnen minder vaak worden ingezet. Daarnaast beginnen de oliestromen vanuit het Midden-Oosten weer op gang te komen, wat leidt tot de extra vraag, verklaart Luman.
Aanvallen
Afgelopen week werden de meeste tankers aangevallen sinds het begin van de oorlog tegen Iran, meldt het Maritiem Informatiecentrum (JMIC), dat onder leiding van de VS staat. Daarbij zijn ook pogingen tot aanvallen meegenomen; net als intimidatie met bijvoorbeeld overvliegende drones.
Vorige week daalde het aantal schepen dat door de Straat van Hormuz voer naar het laagste niveau in twee maanden. Slechts zeven schepen maakten de oversteek. De olie-export vanuit de Straat nam daarmee ook af.
Onder de radar
De werkelijke oliestromen vanuit het Midden-Oosten zijn niet helemaal terug te zien in de officiële cijfers, vertelt econoom Luman. Een deel gebeurt onder de radar, onder bescherming van het Amerikaanse leger. "Die maken gebruik van shuttle services van tankers die door de Straat van Hormuz varen en de vracht daarna weer overladen op andere schepen."
Volgens de econoom heeft de dollar ook een effect op de recordhoogte van de vrachtprijzen. De dollar is gaan stijgen ten opzichte van de euro. "Op de wereldmarkt wordt ruwe olie standaard in Amerikaanse dollars verhandeld, daarom heb je nu meer euro's nodig."
Geld als water
Begin deze maand kostte de huur van één tanker gemiddeld 500.000 dollar per dag. Dat is tien keer het gemiddelde van vorig jaar. "Eerdere pieken, zoals in 2022 na de invasie in Oekraïne, waren boven de 100.000 dollar. Maar zoals nu, dat hebben we nooit eerder gezien", zegt econoom Luman. Volgens hem liggen die prijzen op routes vanuit of richting het Midden-Oosten nog veel hoger. En dat gaat dus ook om inkomsten van tankerrederijen. "Die verdienen nu geld als water".
Jarenlang is er weinig geïnvesteerd in ruwe olietankers. "Vooral tijdens de coronacrisis, er werd minder gereden en gevlogen", legt econoom Luman uit. Nu de vraag weer is toegenomen, nemen de bestellingen ook weer toe. Maar veel schepen worden pas ten vroegste in 2028 geleverd. Waarschijnlijk nadat de huidige stijging voorbij is.
Ook consumenten moeten nog even geduld hebben. Hoewel de olieprijs de laatste tijd weer wat is gedaald, blijft de benzine- en dieselprijs nog hoog. "Dat komt doordat er weinig raffinagecapaciteit is, die is beschadigd in het Midden-Oosten en ook in Rusland. Daarbovenop hebben we te maken met hele hoge transportkosten van tankers. Dat houdt de brandstofprijs aan de pomp hoger dan je zou verwachten", besluit Luman.
Economie: Internationale economische betrekkingen·Aardrijkskunde: Mondiale spreiding en mondiaal beleid

RTL Nieuws06:00
Dit zijn alle genomineerden voor het Gouden Televizier-Ring Gala 2026
'Vandaag Inside' ging vorig jaar met de Gouden Televizier-Ring naar huis, maar donderdag 8 oktober staat er een nieuwe winnaar op. Ook in de andere categorieën worden tijdens het gala in Koninklijk Theater Carré prijzen uitgedeeld. Om door de televisiebomen het bos te blijven zien, zet RTL Boulevard alle kanshebbers op een rij.

EconomieNU.nl05:51
Consumenten besteden meer aan auto's en spullen voor woning
Consumenten hebben in augustus gemiddeld ruim 2 procent meer besteed ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Ze gaven vooral meer uit aan duurzame goederen zoals auto's, elektrische apparaten en spullen voor de woning. Die bestedingen stegen met 5,5 procent.
Economie: Behoeften en schaarste·Economie: Consumentengedrag

GeschiedenisNU.nl05:46
Dodental Russische raketinslag op Oekraïens appartementencomplex naar 22
Het dodental in de noordelijke Oekraïense stad Pryloeky is opgelopen tot 22, melden de Oekraïense hulpdiensten. Een Russische raket verwoestte daar een vijf verdiepingen tellend appartementencomplex. Onder de dodelijke slachtoffers zijn vijf kinderen.
Geschiedenis: De Koude Oorlog·Aardrijkskunde: Migratie en demografische ontwikkelingen

NOS05:33
Konijnen moeten groei in Rotterdamse haven weer mogelijk maken
De Rotterdamse haven moet van het 'stikstofslot' af en krijgt daarvoor 50 miljoen euro van het kabinet. Hiervan moet volgend jaar natuurherstel worden betaald, zodat er weer bouw- en andere vergunningen uitgegeven kunnen worden.
De industriële uitbreiding van een van de grootste en modernste havens ter wereld moet worden gered met onder meer het uitzetten van konijnen, het bestrijden van exotische planten en insecten, en het inperken van het aantal fietsers en wandelaars langs de kust.
Dat staat in de 'Routekaart naar natuurvergunningverlening in de Rotterdamse Haven' van onder anderen de rijksoverheid, de gemeente Rotterdam en het havenbedrijf. Het is een van de 'gebiedsgerichte plannen' waarmee minister Van Essen het stikstofprobleem wil aanpakken.
"Alles bij elkaar zorgt het ervoor dat we weer vergunning kunnen gaan verlenen", zegt Arne Weverling (VVD), gedeputeerde van de provincie Zuid-Holland. "Er zijn bedrijven die wel plannen hebben maar niet eens meer een vergunning durven aanvragen. Wij zeggen: dien je plannen weer in. Kom naar Rotterdam."
Meijendel en Westduinpark
Het gaat om natuurherstel in Natura2000-gebieden. Dat zijn Meijendel en Berkheide tussen Den Haag en Katwijk, het Haagse Westduinpark en Wapendal, Solleveld en Kapittelduinen tussen Den
Haag, Westland en Hoek van Holland en Voornes Duin op het eiland Voorne-Putten. In een deel van de gebieden wordt drinkwater gewonnen.
De gebieden worden professioneel beheerd, onder andere door duinwaterbedrijf Dunea. En stikstofneerslag is daar niet per se het grootste probleem. Waterbeheer en kustbescherming is bijvoorbeeld net zo belangrijk om de natuur in stand te houden. Het is op deze locaties daarom relatief eenvoudig om behoud van biodiversiteit en andere Natura2000-doelen te halen.
In het plan staat dat er konijnen uitgezet gaan worden voor een "robuust duin-ecosysteem dat bestand is tegen stikstofdepositie". De duinen moeten kunnen verstuiven en daarvoor is het bijhouden van de begroeiing nodig. Konijnen doen dat, maar hun populatie is door infectieziekten sterk achteruit gegaan.
Wat heeft de Rotterdamse haven met voornamelijk Haagse wandelgebieden te maken?, is de vraag aan wethouder Tim Versnel (VVD), die over de Rotterdamse haven gaat. "In zo'n klein dichtbevolkt landje heb je bijna altijd met elkaar te maken", antwoordt hij. "We zijn een team Nederland met elkaar en we moeten met elkaar zorgen dat we weer vooruitkomen."
Samenwerking natuurorganisaties
De Rotterdamse haven moet zelf ook maatregelen nemen zoals nauwere samenwerking tussen het bedrijfsleven en natuurorganisaties, meer elektrisch aangedreven apparatuur in de haven en schepen die minder uitstoten.
Versnel noemt de afspraken een belangrijke eerste stap. "We willen de duurzaamste en sterkste haven zijn in 2050. Dat lukt nu niet. Het zal nog wel wat voeten in de aarde hebben maar we gaan de goede kant op."
Het Rotterdams Havenbedrijf, de gemeente en de provincie Zuid-Holland trekken al jaren aan de bel over de stikstofproblemen die de economische activiteiten in het havengebied in gevaar brengen. Juist vergroeningsprojecten liggen stil omdat er geen vergunningen verleend kunnen worden.
Economische groei
De haven heeft niet alleen last van het stikstofprobleem. Een derde van alle duurzame projecten is vertraagd door capaciteitsproblemen op het elektriciteitsnet. Door alle vertragingen is het investeringsklimaat verslechterd.
Het havenbedrijf heeft ook gewaarschuwd voor ruimtegebrek gezien de vele projecten die gepland staan. Zoals een eigen terminal voor defensie en aanlanding van nieuwe windmolenparken. De bouw van een nieuwe kerncentrale is inmiddels van de baan. Maar de Rotterdamse haven is nog steeds in beeld voor kleine reactoren, de zogenoemde SMR's.
Het herstel van de Natura2000-gebieden is dus nog maar het begin.
:format(jpeg):fill(f8f8f8,true)/s3/static.nrc.nl/taxonomy/fffe3a8-Kuipers%2520Munneke%252C%2520Peter%25201280.png)
NRC05:00
Zijn klimaatwetenschappers naïef over de invloed van hun onderzoek?
De redding van de ozonlaag was ooit een klinkend succes, waarbij kennis leidde tot actie. Maar zoiets is nu niet meer vanzelfsprekend. Want waartoe leidt de kennis over het klimaat?
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/07195251/081026BUI_2037295643_3.jpg)
NRC04:00
Bijna alle kinderen onder de vijf jaar in Gaza waren in de afgelopen drie maanden ziek - en hun herstel wordt 'opzettelijk ondermijnd'
Kinderen, zwangere vrouwen en jonge moeders in Gaza zijn buitensporig vaak ziek, stelt de ngo Dokters van de Wereld vast in een donderdag verschenen rapport. Vaak hebben ze eenvoudig te voorkomen aandoeningen, zoals diarree of huidinfecties. Maar Israël doet niets om hun omstandigheden te verbeteren.